20000 Schriftquellen zur Eisenbahnkunde by Kurt Ewald (auth.), Kurt Ewald (eds.)

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B. H. bei der Deutschen Reichsbahn, Berlin 1930 (3. Auflage) Spieß: "Die Deutsche Reichsbahn im Wettbewerb mit anderen Verkehrsmitteln", ZVDEV 1930, S. 910 Stieler: "Vor 10 Jahren", RB 1930, S. 302 1931 =* Baumann: "Deutsches Verkehrsbuch", Deutsche Verlagsges. m. b. , Berlin 1931 Hornberger: "Die Reichsbahn in der Wirtschaftskrise", RB 1931, s. 1164 * Sarter-Kittel: "Die Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft, ihr Aufbau und ihr Wirken", 3. Auflage, Deutsche V erlags-G. m. b. H. -V erkehrswissenschaftliche Lehrmittelges.

Dezember 1935 in Nürnberg", HH Dez. 1935, S. 88. ZMEV 1935, S. 1065 - Organ 1935, S. 491 "Hundert Jahre Deutsche Eisenbahnen: Die Hauptdaten der Technischen Entwiclclung", Organ 1935, S. 477 "Ueberbliclc über die Jubiläumsschau der Deutschen Reichsbahn", Organ 1935, S. 264 "The first public ry in Germany", Gaz 1935-11, S. 150 "The German Railways Centenary", Loc 1935, S. 282 "Die Jahrhundertfeier der deutschen Eisenbahnen", VW 1936, S. 2 "Ueberbliclc über die zur 100jährigen Gedenkfeier der ersten deutschen Eisenbahn erschienenen Literatur", Lok 1936, S.

967 = * Meyer: "Fiugdienst von heute", Verlag der Verkehrswissenschaftlichen Lehrmittei-G. m. b. H. bei der Deutschen Reichsbahn", Berlin 1930 -* Pirath: "Preisbildung und Subventionen im Luftverkehr", Heft 3 der «Forschungsberichte des Verkehrswissenschaftlichen Instituts für Luftfahrt an der Techn. Hochschule Stuttgart», Verlag Oldenbourg, München 1930 1931- Pirath: "Entwicklungsgrundlagen des Luftverkehrs in den Vereinigten Staaten von Nordamerika", VW 1931, S. 73 Pirath: "Ziele im Luftverkehr", Magazin der Wirtschaft 1931, S.

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